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公司現有大中小型車輛400多臺,其中新能源節能環保車輛127臺,有省際運營資格。

集團新聞

致昌源員工的一封信

  致昌源員工的一封信
  各位昌源人:
  2005年5月25日,昌源公司正式注冊成立。今天是13周歲的日子。
  1999年,我毅然決然地從沈飛后勤的鐵飯碗出來,從4臺小車開始,與同事們一道,經過不泄的努力,用汗水和心血換來了今天近400臺車輛的規模。
  回首往事,來之不易。
  2015年12月,我們成立了振浩員工持股平臺,為有突出貢獻的家人出讓原始股,分享昌源未來的收益。2016年12月,我們在遼寧股權交易中心正式掛牌。2017年12月,我們正式獲批新三板掛牌資格,證券代碼872597,成為全國道路運輸行業全國第二家、東北首家掛牌公司。2018年,我們啟動了互聯網+戰略,以客車資源為核心,進行轉型升級。
  昌源在飛速發展的同時,我們要清醒地認識到,有許多方面還有待加強。在此,我提出“三力”與大家共勉。
  一、協同力。
  公司的運營如同一輛車,各系統部件須相互配合才能馬力強勁,風馳電掣。近400臺車,430多名員工,90家通勤企業用戶,上百家旅游商務用戶,大量的信息需要溝通和整合,在客運市場充分競爭的當下,信息流在各部門之前的傳遞不僅要通,而且要快。公司的運轉,與每一位員工都息息相關。
  我們在鄙視某些政府部門和某些官員不做為和官本位的同時,萬不可同樣養成“事不關己、高高掛起”的工作作風。
  二、擔當力。
  動車跑得快,不是因為火車頭,而是每節車廂都可提供動力。每個部門的負責人、每個車隊的隊長,擔負著部門正常運轉的重任。我深知,在工作上,在管理上,有許多困難,有許多問題,但不要怕,一不要怕不懂,不懂可以學;二不要怕出錯,只要是為了昌源,工作改革中,出錯了,責任我來背。問題是越積越多,困難是越解越少。辦法總比問題多。每個部門群策群力,盡可能地把問題解決,我就會有大量的時間去做我應該做的而且是更重要的事情,比如股權融資和并購,創業板IPO等等,讓大家的收入快速增長。不僅是部門負責人、車隊隊長,每一位員工都要有擔當精神,我們不是局外人,而是一家人,因為昌源是我們大家的。
  三、學習力。
  互聯網、云計算、大數據、人工智能無處不在的今天,每個行業都在快速升級,傳統的客運行業固有的工作流程、工作方式都要與時俱進。
  市場在變,用戶在變,客車交管部門要求在變,營銷的手段在變……我們必須隨著也要變。怎么辦?學。
  學什么?學即將上線的ERP系統、學“有地氣”的精細化管理方法、學專業的崗位知識、學與同事領導的溝通技巧……
  向誰學?向同行前輩、向同事師傅、向網絡書籍……三人行,必有我師?;畹嚼?,學到老。沒有學不會的技能,只有不想學的借口。
  昌源是真正意義上的民營企業,不是富二代、不是官二代,不是紅二代,昌源有的是更加寶貴的東西:勤奮和誠信!有了這種精神,有了這種信念,昌源必定會走的更遠,走的更好。
  Ifnotnow?when?!(此時此刻)
  Ifnotme?who?!(非我莫屬)
  讓我們共同努力,一同見證昌源的明天!
  遼寧昌源旅游汽車股份有限公司
  董事長段守春
  2018.5.25
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